ဘေးကင်းရေး
&သက်တောင့်သက်သာရှိမှု
စက်ဘီးများအတွက် မူပိုင်ခွင့်ရ တိကျစွာချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါ ထိုင်ခုံတိုင် SD78H-SUS
အသေးစား ချိန်ညှိနိုင်သော ဘေးချိတ်ခေါင်း
၁။ Single-Bolt စွမ်းဆောင်ရည်- ဆန်းသစ်သော ဘေးဘက်-Bolt ခေါင်းဒီဇိုင်းပါရှိပြီး ရိုးရာ dual-Bolt စနစ်များထက် အခက်အခဲနည်းပါးစွာဖြင့် သင့်ထိုင်ခုံရထားလမ်းကို လုံခြုံစွာ သော့ခတ်နိုင်စေပါသည်။
၂။ အသေးစိတ်ချိန်ညှိထားသော စီးနင်းမှုဂျီသြမေတြီ- စက်ဘီးနင်းနိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် စက်ဘီးစီးသူ၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို အောက်ခြေကွင်းပေါ်တွင် ပိုမိုထိရောက်စွာ ဗဟိုပြုပေးသည့် ချောမွေ့သော ၁၈ မီလီမီတာ အော့ဖ်ဆက်ကို ပေးစွမ်းပြီး တိကျသော စောင်းချိန်ညှိမှုဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် နှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်ချက်
၁။ ချောမွေ့စွာ ခရီးသွားလာနိုင်မှု ပေါင်းစပ်မှု- မတ်စောက်သော ဆင်းလမ်းများကို ကျော်လွှားနိုင်ရန် 100 မီလီမီတာ ချောမွေ့သော အမြင့်ချိန်ညှိမှုကို ပေးစွမ်းပြီး မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းရှိသော လမ်းတုန်ခါမှုများကို အဆက်မပြတ် စစ်ထုတ်ပေးသည့် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော 20 မီလီမီတာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
၂။ မြေပြင်အနေအထားအားလုံးတွင် မောပန်းနွမ်းနယ်မှု လျှော့ချခြင်း- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ကျောက်စရစ်ပြိုင်ပွဲများ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ XC လမ်းကြောင်းများနှင့် ကြမ်းတမ်းသော တောင်တက်ခရီးများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး စီးနင်းသူ၏ ကျောအောက်ပိုင်းကို စဉ်ဆက်မပြတ်ထိခိုက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
လေးလံသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ
၁။ ပုံသွင်းထားသော 6061 အလူမီနီယမ်- ပြင်းထန်သော ဒေါင်လိုက်နှင့် ဘေးတိုက်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် Alloy 6061 ဦးခေါင်းနှင့် မာကျောသော 6061-T6 ရိုးတံဖြင့် မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
၂။ ယူနီဗာဆယ် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု သတ်မှတ်ချက်များ- စုစုပေါင်းအရှည် ၄၅၀ မီလီမီတာ၊ အလေးချိန် ၇၆၈ ဂရမ် (၂၇.၂ မီလီမီတာ ဆိုင်းထိန်းဗားရှင်းအတွက်) တည်ဆောက်ထားပြီး စံဘောင်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၂၇.၂ မီလီမီတာ၊ ၃၀.၉ မီလီမီတာ နှင့် ၃၁.၆ မီလီမီတာ အချင်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
စက်ဘီးများအတွက် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော တိကျစွာချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါ ထိုင်ခုံတိုင်
၁။ ဘေးဘက်-ဘို့ တိကျစွာ ညှပ်ခြင်း- အဆင့်မြင့် single-bolt ဘေးဘက် ညှပ်ယန္တရားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် အားစိုက်ထုတ်စရာမလိုသော ကုန်းနှီးတပ်ဆင်မှုနှင့် ဓားသွားကဲ့သို့ ချွန်ထက်သော ထောင့်အသေးစား ချိန်ညှိမှုများကို ခွင့်ပြုသည်။
၂။ မူပိုင်ခွင့်ရ Dual-Travel System: ၁၀၀ မီလီမီတာ dropper lift နှင့် ၂၀ မီလီမီတာ suspension travel တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ active trail shock absorption နှင့် on-the-fly height control ကို ဟန်ချက်ညီအောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါအသေးစား ချိန်ညှိနိုင်သော ဘေးချိတ်ခေါင်း
- ၁။Single-Bolt စွမ်းဆောင်ရည်- ဆန်းသစ်သော ဘေးဘက်-ဘော့ခေါင်းဒီဇိုင်းပါရှိပြီး ရိုးရာ dual-bolt စနစ်များထက် အခက်အခဲနည်းပါးစွာဖြင့် ထိုင်ခုံတပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး သင့်ထိုင်ခုံလက်ရန်းကို လုံခြုံစွာ သော့ခတ်နိုင်သည်။
- ၂။Fine-Tuned Riding Geometry- စက်ဘီးစီးသူ၏ အောက်ခြေကွင်းပေါ်တွင် ပိုမိုထိရောက်စွာ မောင်းနှင်သူ၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို ဗဟိုပြုပေးခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စက်ဘီးနင်းစွမ်းအားကို ရရှိစေသည့်အပြင် တိကျသော စောင်းချိန်ညှိမှုဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည့် ချောမွေ့သော 18 မီလီမီတာ အော့ဖ်ဆက်ကို ပေးဆောင်သည်။
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် နှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်ချက်
- ၁။ချောမွေ့စွာ ခရီးသွားလာနိုင်မှု ပေါင်းစပ်မှု- မတ်စောက်သော ဆင်းလမ်းများကို ကျော်လွှားနိုင်ရန် 100 မီလီမီတာ ချောမွေ့သော အမြင့်ချိန်ညှိမှုကို ပေးစွမ်းပြီး မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းရှိသော လမ်းတုန်ခါမှုများကို အဆက်မပြတ် စစ်ထုတ်ပေးသည့် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော 20 မီလီမီတာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
- ၂။မြေပြင်အနေအထားအားလုံးတွင် မောပန်းနွမ်းနယ်မှု လျှော့ချခြင်း- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ကျောက်စရစ်ပြိုင်ပွဲများ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ XC လမ်းကြောင်းများနှင့် ကြမ်းတမ်းသော တောင်တက်ခရီးများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး စီးနင်းသူ၏ ကျောအောက်ပိုင်းကို စဉ်ဆက်မပြတ်ထိခိုက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
လေးလံသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ
- ၁။ပုံသွင်းထားသော 6061 အလူမီနီယမ်- ပြင်းထန်သော ဒေါင်လိုက်နှင့် ဘေးတိုက်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် Alloy 6061 ဦးခေါင်းနှင့် မာကျောသော 6061-T6 ရိုးတံဖြင့် မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
- ၂။ယူနီဗာဆယ် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု သတ်မှတ်ချက်များ- စုစုပေါင်းအရှည် ၄၅၀ မီလီမီတာ၊ အလေးချိန် ၇၆၈ ဂရမ် (၂၇.၂ မီလီမီတာ ဆိုင်းထိန်းဗားရှင်းအတွက်) တည်ဆောက်ထားပြီး စံဘောင်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၂၇.၂ မီလီမီတာ၊ ၃၀.၉ မီလီမီတာ နှင့် ၃၁.၆ မီလီမီတာ အချင်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
အသေးစား ချိန်ညှိနိုင်သော ဘေးချိတ်ခေါင်း
၁။ Single-Bolt စွမ်းဆောင်ရည်- ဆန်းသစ်သော ဘေးဘက်-Bolt ခေါင်းဒီဇိုင်းပါရှိပြီး ရိုးရာ dual-Bolt စနစ်များထက် အခက်အခဲနည်းပါးစွာဖြင့် သင့်ထိုင်ခုံရထားလမ်းကို လုံခြုံစွာ သော့ခတ်နိုင်စေပါသည်။
၂။ အသေးစိတ်ချိန်ညှိထားသော စီးနင်းမှုဂျီသြမေတြီ- စက်ဘီးနင်းနိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် စက်ဘီးစီးသူ၏ ဆွဲငင်အားဗဟိုကို အောက်ခြေကွင်းပေါ်တွင် ပိုမိုထိရောက်စွာ ဗဟိုပြုပေးသည့် ချောမွေ့သော ၁၈ မီလီမီတာ အော့ဖ်ဆက်ကို ပေးစွမ်းပြီး တိကျသော စောင်းချိန်ညှိမှုဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသည်။
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် နှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်ချက်
၁။ ချောမွေ့စွာ ခရီးသွားလာနိုင်မှု ပေါင်းစပ်မှု- မတ်စောက်သော ဆင်းလမ်းများကို ကျော်လွှားနိုင်ရန် 100 မီလီမီတာ ချောမွေ့သော အမြင့်ချိန်ညှိမှုကို ပေးစွမ်းပြီး မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းရှိသော လမ်းတုန်ခါမှုများကို အဆက်မပြတ် စစ်ထုတ်ပေးသည့် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော 20 မီလီမီတာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
၂။ မြေပြင်အနေအထားအားလုံးတွင် မောပန်းနွမ်းနယ်မှု လျှော့ချခြင်း- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ကျောက်စရစ်ပြိုင်ပွဲများ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ XC လမ်းကြောင်းများနှင့် ကြမ်းတမ်းသော တောင်တက်ခရီးများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး စီးနင်းသူ၏ ကျောအောက်ပိုင်းကို စဉ်ဆက်မပြတ်ထိခိုက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
လေးလံသော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ
၁။ ပုံသွင်းထားသော 6061 အလူမီနီယမ်- ပြင်းထန်သော ဒေါင်လိုက်နှင့် ဘေးတိုက်အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် Alloy 6061 ဦးခေါင်းနှင့် မာကျောသော 6061-T6 ရိုးတံဖြင့် မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
၂။ ယူနီဗာဆယ် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု သတ်မှတ်ချက်များ- စုစုပေါင်းအရှည် ၄၅၀ မီလီမီတာ၊ အလေးချိန် ၇၆၈ ဂရမ် (၂၇.၂ မီလီမီတာ ဆိုင်းထိန်းဗားရှင်းအတွက်) တည်ဆောက်ထားပြီး စံဘောင်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ၂၇.၂ မီလီမီတာ၊ ၃၀.၉ မီလီမီတာ နှင့် ၃၁.၆ မီလီမီတာ အချင်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
