ဘေးကင်းရေး
&သက်တောင့်သက်သာရှိမှု
Comfort SP600 အတွက် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော ခရီးသွားလာမှု မြင့်မားသော စက်ဘီးဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံတိုင်
စွမ်းရည်မြင့် ထိခိုက်မှု ချောမွေ့စေခြင်း
၁။ Long-Stroke Active Suspension: ကြမ်းတမ်းသော ကတ္တရာလမ်း၊ ကျောက်စရစ်လမ်း၊ ချိုင့်ခွက်လမ်းနှင့် ကျောက်ခင်းလမ်းများပေါ်တွင် သင့်စီးနင်းမှုကို နူးညံ့ချောမွေ့စေမည့် ကြီးမားသော ၄၈ မီလီမီတာ ခရီးသွားလာမှုယန္တရားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၂။ ကျောရိုးနှင့် ခါးအောက်ပိုင်းကာကွယ်မှု- စက်ဘီးစီးသူအား ဒေါင်လိုက်လမ်းကြောင်းအားများမှ တက်ကြွစွာ သီးခြားခွဲထားခြင်းဖြင့် ဤစက်ဘီးသည် အဝေးပြေးခရီးစဉ်များ သို့မဟုတ် နေ့စဉ်သွားလာစဉ် ကုန်းနှီးနာကျင်ခြင်းနှင့် ခါးအောက်ပိုင်းမောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။
ပရီမီယံပုံသွင်းတည်ဆောက်မှုနှင့် ဂန္ထဝင်တပ်ဆင်မှု
၁။ ခိုင်ခံ့သော ပုံသွင်းထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲ- တိကျစွာ ပုံသွင်းထားသော Alloy 6061 ခေါင်းနှင့် မြင့်မားသော ဆွဲအား 6061-T6 အလူမီနီယမ် ရိုးတံဖြင့် တာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားပြီး မလိုအပ်သော ထုထည်မထည့်ဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခိုင်ခံ့မှုကို သေချာစေသည်။
၂။ တည်ငြိမ်သော ၁၅ မီလီမီတာ အော့ဖ်ဆက်- ၁၅ မီလီမီတာ နောက်ပြန်ဆုတ်ခေါင်းဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် ergonomic cockpit စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို ခွင့်ပြုပေးပြီး ကျောက်တုံးကဲ့သို့ ခိုင်မာသော saddle rail လုံခြုံရေးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော two-bolt underside clamp နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
ပြည့်စုံသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အရွယ်အစားများ
၁။ အလွန်ကျယ်ပြန့်သော တပ်ဆင်မှုအကွာအဝေး- ရှေးဟောင်းသံမဏိဘောင်များနှင့် ခေါက်စက်ဘီးများမှသည် ခေတ်မီတောင်တက် သို့မဟုတ် မြို့တွင်းစက်ဘီးများအထိ အရာအားလုံးကို ကိုက်ညီစေပြီး ရရှိနိုင်သော ပုံမှန်အချင်းများအပါအဝင်-
• ၂၅.၄ မီလီမီတာ (အသစ်ထည့်သွင်းထားသည်)
• ၂၆.၈ မီလီမီတာမှ ၂၇.၂ မီလီမီတာအထိ
• ၃၀.၀ မီလီမီတာမှ ၃၁.၆ မီလီမီတာအထိ
၂။ ဘက်စုံသုံး အရှည်နှင့် အလေးချိန်- ၃၀၀ မီလီမီတာနှင့် ၃၅၀ မီလီမီတာ အရှည်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး ၅၀၀ ဂရမ်သာ အလေးချိန်ရှိသည် (၂၇.၂ မီလီမီတာ × ၃၅၀ မီလီမီတာ သတ်မှတ်ချက်အတွက်)။
သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော မြင့်မားသောခရီးသွားလာနိုင်သော စက်ဘီးဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံတိုင်
၁။ ကျယ်ပြန့်သော ၄၈ မီလီမီတာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်- ပြင်းထန်သော တုန်ခါမှုများနှင့် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းတုန်ခါမှုများကို ပြီးပြည့်စုံစွာ စုပ်ယူနိုင်သော ၄၈ မီလီမီတာ တက်ကြွသော ရွေ့လျားမှုပါရှိသော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော linear suspension စနစ် ပါရှိသည်။
၂။ ယူနီဗာဆယ် ဘက်စုံသုံး တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု- ယခုအခါ စံ ၂၅.၄ မီလီမီတာအပြင် ၂၆.၈–၂၇.၂ မီလီမီတာနှင့် ၃၀.၀–၃၁.၆ မီလီမီတာ ရွေးချယ်စရာများပါ ပါဝင်လာအောင် တိုးချဲ့ထားသောကြောင့် ဈေးကွက်ရှိ မည်သည့်စက်ဘီးဘောင်နှင့်မဆို တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါစွမ်းရည်မြင့် ထိခိုက်မှု ချောမွေ့စေခြင်း
- ၁။Long-Stroke Active Suspension: ကြမ်းတမ်းသော ကတ္တရာလမ်း၊ ကျောက်စရစ်လမ်း၊ ချိုင့်ခွက်လမ်းနှင့် ကျောက်ခင်းလမ်းများပေါ်တွင် သင့်စီးနင်းမှုကို နူးညံ့ချောမွေ့စေမည့် 48 mm ခရီးသွားယန္တရားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
- ၂။ကျောရိုးနှင့် ခါးအောက်ပိုင်းကာကွယ်မှု- စက်ဘီးစီးသူအား ဒေါင်လိုက်လမ်းကြောင်းအားများမှ တက်ကြွစွာ သီးခြားခွဲထားခြင်းဖြင့် ဤခုံသည် အဝေးပြေးခရီးစဉ်များ သို့မဟုတ် နေ့စဉ်သွားလာစဉ် ကုန်းနှီးနာကျင်ခြင်းနှင့် ခါးအောက်ပိုင်းမောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။
ပရီမီယံပုံသွင်းတည်ဆောက်မှုနှင့် ဂန္ထဝင်တပ်ဆင်မှု
- ၁။ခိုင်ခံ့သော ပုံသွင်းထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲ- တိကျစွာ ပုံသွင်းထားသော Alloy 6061 ခေါင်းနှင့် မြင့်မားသော ဆွဲအား 6061-T6 အလူမီနီယမ်ရိုးတံဖြင့် တာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် မလိုအပ်သော ထုထည်မထည့်ဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခိုင်ခံ့မှုကို သေချာစေသည်။
- ၂။တည်ငြိမ်သော ၁၅ မီလီမီတာ အော့ဖ်ဆက်- ergonomic cockpit setup အတွက် ၁၅ မီလီမီတာ retracement head ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ကျောက်ကဲ့သို့ခိုင်မာသော saddle rail လုံခြုံရေးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော two-bolt underside clamp နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
ပြည့်စုံသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အရွယ်အစားများ
- ၁။အလွန်ကျယ်ပြန့်သော တပ်ဆင်မှုအကွာအဝေး- ရှေးဟောင်းသံမဏိဘောင်များနှင့် ခေါက်စက်ဘီးများမှသည် ခေတ်မီတောင်တက် သို့မဟုတ် မြို့တွင်းစက်ဘီးများအထိ အရာအားလုံးကို ကိုက်ညီစေပြီး ရရှိနိုင်သော ပုံမှန်အချင်းများအပါအဝင်-
- •၂၅.၄ မီလီမီတာ (အသစ်ထည့်သွင်းထားသည်)
- •၂၆.၈ မီလီမီတာ မှ ၂၇.၂ မီလီမီတာ
- •၃၀.၀ မီလီမီတာ မှ ၃၁.၆ မီလီမီတာ
- ၂။ဘက်စုံသုံး အရှည်နှင့် အလေးချိန်- ၃၀၀ မီလီမီတာနှင့် ၃၅၀ မီလီမီတာ အရှည်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး ၅၀၀ ဂရမ်သာ အလေးချိန်ရှိသည် (၂၇.၂ မီလီမီတာ × ၃၅၀ မီလီမီတာ သတ်မှတ်ချက်အတွက်)။
စွမ်းရည်မြင့် ထိခိုက်မှု ချောမွေ့စေခြင်း
၁။ Long-Stroke Active Suspension: ကြမ်းတမ်းသော ကတ္တရာလမ်း၊ ကျောက်စရစ်လမ်း၊ ချိုင့်ခွက်လမ်းနှင့် ကျောက်ခင်းလမ်းများပေါ်တွင် သင့်စီးနင်းမှုကို နူးညံ့ချောမွေ့စေမည့် ကြီးမားသော ၄၈ မီလီမီတာ ခရီးသွားလာမှုယန္တရားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၂။ ကျောရိုးနှင့် ခါးအောက်ပိုင်းကာကွယ်မှု- စက်ဘီးစီးသူအား ဒေါင်လိုက်လမ်းကြောင်းအားများမှ တက်ကြွစွာ သီးခြားခွဲထားခြင်းဖြင့် ဤစက်ဘီးသည် အဝေးပြေးခရီးစဉ်များ သို့မဟုတ် နေ့စဉ်သွားလာစဉ် ကုန်းနှီးနာကျင်ခြင်းနှင့် ခါးအောက်ပိုင်းမောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေသည်။
ပရီမီယံပုံသွင်းတည်ဆောက်မှုနှင့် ဂန္ထဝင်တပ်ဆင်မှု
၁။ ခိုင်ခံ့သော ပုံသွင်းထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲ- တိကျစွာ ပုံသွင်းထားသော Alloy 6061 ခေါင်းနှင့် မြင့်မားသော ဆွဲအား 6061-T6 အလူမီနီယမ် ရိုးတံဖြင့် တာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားပြီး မလိုအပ်သော ထုထည်မထည့်ဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခိုင်ခံ့မှုကို သေချာစေသည်။
၂။ တည်ငြိမ်သော ၁၅ မီလီမီတာ အော့ဖ်ဆက်- ၁၅ မီလီမီတာ နောက်ပြန်ဆုတ်ခေါင်းဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် ergonomic cockpit စနစ်ထည့်သွင်းမှုကို ခွင့်ပြုပေးပြီး ကျောက်တုံးကဲ့သို့ ခိုင်မာသော saddle rail လုံခြုံရေးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော two-bolt underside clamp နှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
ပြည့်စုံသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အရွယ်အစားများ
၁။ အလွန်ကျယ်ပြန့်သော တပ်ဆင်မှုအကွာအဝေး- ရှေးဟောင်းသံမဏိဘောင်များနှင့် ခေါက်စက်ဘီးများမှသည် ခေတ်မီတောင်တက် သို့မဟုတ် မြို့တွင်းစက်ဘီးများအထိ အရာအားလုံးကို ကိုက်ညီစေပြီး ရရှိနိုင်သော ပုံမှန်အချင်းများအပါအဝင်-
• ၂၅.၄ မီလီမီတာ (အသစ်ထည့်သွင်းထားသည်)
• ၂၆.၈ မီလီမီတာမှ ၂၇.၂ မီလီမီတာအထိ
• ၃၀.၀ မီလီမီတာမှ ၃၁.၆ မီလီမီတာအထိ
၂။ ဘက်စုံသုံး အရှည်နှင့် အလေးချိန်- ၃၀၀ မီလီမီတာနှင့် ၃၅၀ မီလီမီတာ အရှည်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး ၅၀၀ ဂရမ်သာ အလေးချိန်ရှိသည် (၂၇.၂ မီလီမီတာ × ၃၅၀ မီလီမီတာ သတ်မှတ်ချက်အတွက်)။
-
မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော ဂန္ထဝင် ပြိုင်တူ ဆိုင်းထိန်းထိုင်ခုံ...
-
မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော RA200 သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဆိုင်းထိန်းစက်ဘီးစတီးလ် RA...
-
မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ပြိုင်တူစက်ဘီးဆိုင်းထိန်း...
-
မူပိုင်ခွင့်ရ ချိန်ညှိနိုင်သော ပြိုင်တူဆိုင်းထိန်းစနစ်...
-
မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော Classic-Offset Suspension Dropper ထိုင်ခုံ...
-
အတုပြုလုပ်ထားသော အလွိုင်း Ergonomic Dropper Post အဝေးထိန်း Level...