ဘေးကင်းရေး

&

သက်တောင့်သက်သာရှိမှု

ဆက်စပ်ပစ္စည်း

စက်ဘီးကွင်းဆက်အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာသည် ဖုန်မှုန့်၊ ရွှံ့၊ ရေနှင့် အခြားညစ်ညမ်းမှုများမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် စက်ဘီး၏ကွင်းဆက်အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ ဤအကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားသည် စက်ဘီးဒီဇိုင်းပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း အများစုကို ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် သတ္တုကဲ့သို့သော ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
ကွင်းဆက်အကာအကွယ်များသည် စက်ဘီးကွင်းဆက်၏ ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိတွေ့မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ၎င်း၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ကွင်းဆက်ပေါ်တွင် ဖုန်မှုန့်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုတို့ စုပုံလာခြင်းကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ကွင်းဆက်အကာအကွယ်များသည် စက်ဘီး၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် နောက်ဘီးနှင့် ကွင်းကွင်းများကို ညစ်ညမ်းမှုများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုမှလည်း ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။
-
အပေါ်အဖုံးသည် စက်ဘီးပေါ်ရှိ ရှေ့ခွဆုံစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ခွဆုံပြွန်၏ထိပ်တွင် တည်ရှိပြီး ခွဆုံနှင့် လက်ကိုင်ဘားစနစ်ကို လုံခြုံစေရန် တာဝန်ရှိသည်။ အပေါ်အဖုံးများကို အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကဲ့သို့သော သတ္တုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ခိုင်ခံ့သောတပ်ဆင်အားနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
SAFORT သည် ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်လေးမျိုးဖြစ်သည့် ထိုင်ခုံတိုင်၊ လက်ကိုင်၊ စတီးနှင့် ထိုင်ခုံညှပ်များအပြင် အခြားစက်ဘီးဆက်စပ်ပစ္စည်းများ တီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းကိုလည်း အလေးထားလုပ်ဆောင်ပါသည်။ ကောင်းမွန်သော အကြံဉာဏ်များမှစတင်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထုတ်ကုန်များကို သုတေသနပြုလုပ်ခြင်း၊ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းနှင့် တင်ပို့ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်သည်အထိ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဖောက်သည်များအား ပြီးပြည့်စုံသော ဝယ်ယူမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ

AD-CA104 (မူပိုင်ခွင့်)

  • ပစ္စည်းအလွိုင်း 6061 T6
  • လုပ်ငန်းစဉ်CNC ဖြင့် ထုထည်ပြုလုပ်ထားသည်
  • ဒိုင်ယာနက်တာ၃၁.၈ / ၃၄.၉ မီလီမီတာ
  • အလေးချိန်၉၁ ဂရမ်

AD-CA105 (မူပိုင်ခွင့်)

  • ပစ္စည်းအလွိုင်း 6061 T6
  • လုပ်ငန်းစဉ်CNC ဖြင့် ထုထည်ပြုလုပ်ထားသည်
  • ဒိုင်ယာနက်တာ၃၁.၈ / ၃၄.၉ မီလီမီတာ
  • အလေးချိန်၆၁.၃ ဂရမ်

AD-CA103 (မူပိုင်ခွင့်)

  • ပစ္စည်းအလွိုင်း 6061 T6
  • လုပ်ငန်းစဉ်CNC ဖြင့် ထုထည်ပြုလုပ်ထားသည်
  • ဒိုင်ယာနက်တာ၃၁.၈ / ၃၄.၉ မီလီမီတာ
  • အလေးချိန်၅၆ ဂရမ်

AD-CA102

  • ပစ္စည်းအလွိုင်း 6061 T6
  • လုပ်ငန်းစဉ်CNC ဖြင့် ထုထည်ပြုလုပ်ထားသည်
  • ဒိုင်ယာနက်တာ၃၁.၈ / ၃၄.၉ မီလီမီတာ
  • အလေးချိန်၄၈ ဂရမ်

AD-TC13X

  • ပစ္စည်းအလွိုင်း 6061 T6
  • လုပ်ငန်းစဉ်CNC ဖြင့် ထုထည်ပြုလုပ်ထားသည်
  • ဒိုင်ယာနက်တာ၃၃.၅ မီလီမီတာ
  • အလေးချိန်၁၃.၃ ဂရမ်

AD-SB021C

  • ပစ္စည်းအလွိုင်း 6061 T6
  • လုပ်ငန်းစဉ်CNC ဖြင့် ထုထည်ပြုလုပ်ထားသည်
  • ဒိုင်ယာနက်တာ၃၃.၅ / ၃၅.၀ မီလီမီတာ
  • အလေးချိန်၂၆ ဂရမ်

AD-BT01-10

  • လုပ်ဆောင်ချက် ၁၀ မျိုးပါ စက်ဘီးကိရိယာအစုံ
  • အကြောင်းအရာများHEX ၂ / ၂.၅ / ၃ / ၄ / ၅ / ၆ / ၈ မီလီမီတာ
  • PH၂။SL၅။T၂၅
  • အလေးချိန်၁၁၀.၆ ဂရမ်
  • ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ SIDEBAR ရဲ့ အခြေခံအရောင်ကတော့
  • အနက် / အနီ / အပြာ / အစိမ်းရောင်

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ကွင်းဆက်အကာက ကျွန်တော့်ကွင်းဆက်သန့်ရှင်းရေးကို ထိခိုက်စေပါသလား။

A: ကွင်းဆက်အကာသည် ကွင်းဆက်၏ မျက်နှာပြင်ဧရိယာအချို့ကို ပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့် ကွင်းဆက်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် ပိုမိုခက်ခဲစေနိုင်သည်။ သို့သော် ကွင်းဆက်အကာအများစုကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်ဆဲဖြစ်ပြီး သင့်ကွင်းဆက်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

 

မေး- ကွင်းဆက်အကာက ကျွန်တော့်ရဲ့ကွင်းဆက်ကို ပျက်စီးမှုကနေ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသလား။

A: ကွင်းဆက်အကာသည် ကွင်းဆက်ကို ညစ်ညမ်းမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သော်လည်း ကွင်းဆက်ကို ပျက်စီးမှုမှ အပြည့်အဝ မကာကွယ်နိုင်ပါ။ သင့်ကွင်းဆက်သည် ပျက်စီးနေပြီးသား သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေပါက ကွင်းဆက်အကာသည် သင့်အား ပြုပြင်ရာတွင် အထောက်အကူမပြုပါ။

 

မေး- ကျွန်တော့်စက်ဘီးအတွက် ဘယ်လို chain guard အမျိုးအစား ဝယ်ရမလဲ။

A: သင်လိုအပ်သော ကွင်းဆက်အကာအကွယ်၏ အမျိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားသည် သင့်စက်ဘီး၏ မော်ဒယ်နှင့် ဒီဇိုင်းပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သင်ရွေးချယ်သော ကွင်းဆက်အကာအကွယ်သည် သင့်စက်ဘီးနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

 

မေး- အပေါ်အဖုံးကို ပုံမှန်စစ်ဆေးဖို့ လိုအပ်ပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ အပေါ်အဖုံး လျော့ရဲနေခြင်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေခြင်း ရှိမရှိကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာတွေ့ရှိပါက အမြန်ဆုံးပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း လိုအပ်ပါသည်။

 

မေး- အပေါ်အဖုံးကို အလွန်အကျွံတင်းကျပ်မိရင် ကျွန်တော့်စက်ဘီးကို ထိခိုက်နိုင်ပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ အပေါ်အဖုံးကို အလွန်အကျွံတင်းကျပ်ပါက စက်ဘီး၏ ရှေ့ခွစနစ်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပုံပျက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အပေါ်အဖုံးကို ချိန်ညှိသည့်အခါ သင့်လျော်သောဖိအားနှင့် အားကို အသုံးပြုသင့်သည်။